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壁の接触によるリヤドアからリヤフェンダーまでの凹み傷の修理です。

狭い所を通る時に左の側面部（リヤドア、リヤフェンダー、バンパー）を当ててしまったそうです。
お客様とお話させて頂くと1年以内に車両保険を使用したらしく今回また使用すると等級が下がり次の保険料がかなり上がってしまうとの事でした。
そのような時事情が有り今回は保険は使わず自費で使用出来る物は使用するという方法で作業させて頂く事となりました。

ドアとリヤフェンダーを板金します。

ドアとリヤフェンダーを板金します。
リヤドアの損傷はそこまでひどくなかったのですがリヤフェンダーは交換レベルで凹んでおりディーラーでは通常交換という事になると思います。
当店でも保険修理だと同様に交換していたと思います。リヤフェンダー交換の場合ドアパネルとかのようにボルトで止まっているわけではなく溶接で留まっている為作業が大きくその他付属部品の交換等も発生してしまいます。
金額を抑えるにはリヤフェンダーは板金し部品の節約と時間の圧縮で修理金額を抑えるといったご提案をさせて頂きました。

板金後パテ修正します。

リヤフェンダーの大範囲鈑金を終わらせパテ修正します。
今回リヤドアからリヤフェンダーにかけてアーチ状のプレスラインが有りそれをくっきり出すのに何度かに分けてパテ付けしました。
この後砥ぎ作業を行い次の工程に移ります。

損傷部をサフェーサー処理します。

パテ研ぎを行った所をサフェーサーで処理します。
今回ホワイトパールの塗色でした色の染まりを良くする為白色のサフェーサーで処理しました。
この後リヤフェンダーの内部塗装を行い次の工程に移ります。

塗装ブースにて塗装を行います。

塗装ブースにてマスキング作業を行い塗装を行います。
先程の白色のサフェーサーで処理していたのはこの3コートパールという色はカラーベース、パールベース、クリヤーコートの3層の塗装になっており下色の白が塗り回数が多くなると範囲が広がります。塗装は最小限で済ませた方がゴミの付着も抑えられるし品質の向上になりますのでこの方法で塗装しています。
リヤバンパーは今回予算の関係上付けたまま部分塗装で行いました。

完成致しました。

各部部品を組み付け磨き作業を行い完成致しました。
リヤフェンダーのプレスラインも見て頂いても分かる通りキッチリキレイに直りました。
通常交換のパネルも当店ではここまで直す事が出来ます。
リヤバンパーも今回は部分塗装ですがぼかし際が出ることなくキレイに仕上がっています。
また色々な直し方のご提案もさせて頂きますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。

今回の板金塗装費用　￥130，000～

修理日数　7日程度