プロボックスのお車の左リヤフェンダーの丁度真ん中あたりをバックにて壁に巻き込んでしまったと言う事です。
お客様とお話をし色々な直し方のご提案をさせて頂きましたがお仕事のお車で予算も限りが有りあまり時間も止められないとの事で最小限での修理をさせて頂く事となりました。では早速掛かって行きたいと思います。
損傷部分を剥離すると以前にも修理歴が有りパテが出てきました。
パテの範囲をチェックすると下地の浮きや剥がれは出て無さそうでしたので料金の事を考えパテは剥がさず損傷部のみの板金で抑えさせて頂きました。
この後下地処理を行いパテにて細かなひずみを修正します。
先程の工程のパテをホイールアーチのプレスラインを壊さない様に慎重に研磨しサフェーサーにてコートします。
この後の塗装を考えサフェーサーの範囲を最小限にして行っています。
塗装ブースにてマスキング処理を行い塗装を行います。
先程の工程でも書きましたが今回の色のシルバーメタリックはグラデーション塗装という技法で塗装します。塗装の色は色々な塗料を調合して作りますが完璧に同じ色は出来ません。出来るだけ近い色に近づけ左の画像の状態からメタリックシルバーを徐々に塗り広げて行き塗装します。これがグラデーション塗装と言います。
サフェーサーのドアよりの部分にスペースをより空ける事により右の画像のようにキレイにぼかし込みムラなく仕上げる事が出来ます。
あと塗り範囲が広がるとリヤドアまでグラデーション塗装しなければならなくなり塗装の費用も割り増しになります。
当店では一つ一つの工程を考え作業する事でトータル的にお客様のご要望に応える努力をしています。
磨き作業を行い完成致しました。
今回はお客様のご要望により出来るだけ抑えてとの事でしたので部品の脱着等は出来るだけ行わず塗装の範囲も最小限で行った為料金も抑えることが出来ました。
先程も書きましたが私が一つ一つの工程を考え作業していますので「色が違う」や「ひずんでいる」のような安かろう悪かろうはございません。時と場合により交換や色々なご提案もさせて頂きますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。
今回の板金塗装費用 ¥77,000~
修理日数 4日程度
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