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追突事故によるアクアのお車のリヤ周りの板金塗装修理の事例です。

信号待ちの停車時に後ろから追突されたそうです。
結構損傷はひどいのですが幸いなことに運転手様はけがは無く不幸中の幸いだと思いました(^^)
今回は追突相手の対物保険にて修理します。
保険修理ですので現状復帰という方法で修理させて頂きたいと思います。
パッと見た感じはリヤバンパーはもちろん交換テールランプも割れていますので交換リヤゲートも結構損傷範囲が大きいので交換します。
後は分解後内部の損傷を確認し修理していきたいと思います。
それでは早速掛かって行きたいと思います。

バンパーを外してみると・・・

損傷しているバンパーとテールランプを外してみると内側のバックパネルが凹んでおり板金修理が必要です。
マフラーにも凹み傷が有り交換が必要です。
後みぎのリヤフェンダーはテールランプが押し込み傷が付いていました。
こちらも板金修理します。

リヤ骨格廻りを鈑金修正します。

リヤ部の骨格廻り（バックパネル、リヤピラー）を板金修正します。
骨格部位の為寸法通りにしっかり修理します。
新品のテールランプとリヤゲートを取り付け各部隙間のチェックを行いながら
板金修理を行いました。

鈑金部にパテ処理とサフェーサー処理します。

骨格修理したバックパネルにパテを付け細かなひずみを修理します。
今回追突事故で右側のほぼ半分ほどが損傷しており修正に時間が掛かりましたがキレイに鈑金修正する事が出来ました。

リヤゲートを塗装します。

新品パーツのリヤゲートにシーリング処理を行いサフェーサー塗装後シルバー塗装を行います。

塗装ブースにてボディを塗装します。

今回の事故の損傷はバックパネルと右リヤフェンダーの修理なのですが左リヤフェンダーにエクボ傷が有り新しいお車でお客様が「気になる」と仰っていました。
今回は当店のお得意様言う事もあり今回特別にサービスで修理させて頂きました。
結構グラデーション塗装の範囲が狭かったのですがムラなくキレイに塗装も仕上がりました。

各部組み付けを行いエラーコードをチェックし消去します。

ちょっと横を向いていますが…(^^;
リヤゲートを交換したことにより配線が断絶しエラーコードが出ておりました。
リヤガラスにTVアンテナが装着されておりそれによりエラーコードが出たと思われます。
メーターパネルにはエラーは出ていませんがエラーコードの履歴は消込を行わないと残ります。
当店ではスキャンツールを使用してお車を診断し万全な状態でお客様にお引き渡し致します。

完成致しました。

各部点検し磨き作業を行い完成致しました。
今回は対物保険での修理でしたので現状復帰のやり方で交換する物はほぼ交換で作業致しました。
反対側のリヤフェンダーも修理しましたのでお客様にも喜んで頂けました(^^)
場合によりリサイクルパーツの使用や板金修理での対応も可能です。
又お気軽にお問い合わせくださいませ。

今回の修理日数　10日程度